在2010年，Porsche曾计划推出一款现代550 Spyder作为品牌的新入门车款，以四缸引擎为动力，旨在扩大其市场份额。但自那以后，这项计划一直未有进展，如今已经被宣布终止。今年四月，Porsche再次提出开发一款定位更亲民的车型，将以550 Spyder为灵感，并以718作为品牌名称，以纪念其历史上的718赛车。此举不仅是对过去的致敬，也预计能够增加品牌销售。然而，由于Boxster和Cayman已然表现出色的销售成绩，使得Porsche认为这款新车无需上市，从而取消了这一计划。

此前关于这款车与同集团AUDI即将推出的R4之间血缘关系的传言也因之成谜。这两部未公开上市的车型留下了许多疑问，而Porsche则明确表示718将不会成为现实独留R4一人继续受猜测。而尽管718胎死腹中，但水平对卧四缸引擎仍有一线希望，有可能被装载到Boxster和Cayman上，并通过涡轮增压系统输出400hp动力。

实际上，取消717计划显得合理，因为最初是为了扩展产品线并增加销售量。但目前由于Porsche销售状况良好，Boxster和Cayman已成功扮演着入门级距角色，因此没有必要开发一个定位更低的新车款。这样做不仅可以节省资金，还能维持品牌在高端市场的地位。