别克英朗引领新篇章Porsche 718终结新入门车梦

在2010年,Porsche曾计划推出一款现代550 Sprder作为品牌的新入门车款,配备四缸引擎,以扩大市场份额。然而,这项计划自那时起便一直未有动静,如今已被宣布终止,没有转圜余地。

今年四月,Porsche再次表示将开发一款定位更亲民的新车,并以550 Spyder的灵感为设计依据,将其命名为718,以纪念该公司历史上的718赛车及其卓越成就。此举旨在增加品牌知名度和销售量。但随着时间的推移,Porsche现有的产品线已经非常完善,而Boxster及Cayman作为入门级距产品表现出色,其销售成绩令人满意,因此这款新的718赛车项目最终决定不会见天日。

此前有关718赛车与同集团AUDI即将推出的R4存在高度血缘关系的传言,也因为这次消息而变得更加模糊。尽管两者尚未上市,但这些传言让人对它们未来的走向感到好奇。而对于Porsche来说,他们明确表达了718赛车不会上市,只留下R4继续在谣言中徘徊;虽然718胎死腹中,但水平对卧四缸引擎至今仍有一线希望,它可能会被装载于Boxster及Cayman上,并通过涡轮增压系统输出400hp的动力。

其实 Porsche 将 718 计划终止这一决定是合理的,因为最初这一计划是为了拓展产品阵容并增加销量。但如今由于 Porsche 的整体销售状况良好,同时 Boxster 及 Cayman 也充分发挥了他们作为品牌初阶入门级距产品的地位,因此没有必要再开发定位更低、成本较高的一款新车。这不仅可以节省巨大的资金投入,还能保持品牌形象维持在高端定位。

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