在2010年，Porsche曾计划推出一款现代55O Sprder作为品牌的新入门车款，以四缸引擎为动力源，旨在扩大其市场份额。然而，这项计划自那以后一直未有下文，并于今年四月宣布终止，无转圜余地。这一决定是基于公司现状和未来规划的综合考量。

当时，Porsche表示将开发一款定位更亲民的新车，将以550 Spyder作为灵感来源，并命名为718，以纪念其历史上的718赛车。然而，随着时间的推移，公司销售情况良好，其旗下产品线已相当完善，而Boxster及Cayman也表现突出，因此这款新车最终并未见天日。

尽管如此，这并不意味着水平对卧四缸引擎就此绝迹。事实上，该技术仍有一线希望，被装载于Boxster及Cayman之上，并通过涡轮增压系统达到400hp的输出功率。这不仅满足了性能需求，也保持了品牌高端定位。

总结来说，即便718计划被终止，但这一决定符合当前市场环境和公司战略。此举不仅节省了研发成本，还能确保品牌形象维持在高端层次，为消费者提供更加优质且个性化的产品体验。