在2010年，Porsche曾计划推出一款现代550 Sprder作为品牌的新入门车款，配备四缸引擎，以扩大市场份额。然而，这项计划自那时起便陷入了五年的沉默，如今已经被宣布终止，无可逆转。此前，在今年四月，Porsche表示将开发一款定位更亲民的新车，并以550 Spyder作为灵感源泉进行设计，将其命名为718，以纪念过去的718赛车在比赛中的辉煌表现，同时也意图提升品牌销售。不过，现在看来，这款车并不会见天日。由于旗下Boxster及Cayman已表现优异，不仅产品线完善，而且销售成绩令人满意，因此这项计划被认为不再必要。

当初这一消息引发了一些波动，有传言指出该车与同集团的AUDI即将推出的R4有着高度的血缘关系，但直到今天两者都未上市，更让人怀疑它们未来会如何发展。Porsche明确地说明了718不会面世，而R4则独自一人继续飘浮在传言之中；虽然718胎死腹中，但水平对卧四缸引擎仍有一线希望，也有可能被装载于Boxster及Cayman上，并通过涡轮增压系统达到400hp的动力输出。

实际上，718项目的终止是合理且符合当前情况的一步，因为最初它旨在扩展Porsche产品阵线并增加销售量。但现在，由于Porsche目前正处于良好的销售状态，而Boxster及Cayman也充分扮演了入门级距角色，所以没有必要再开发一个定位更低、成本更高、风险更大的新车型。这不仅可以节省资金，还能保持品牌形象维持在高端市场。