在2010年，Porsche曾计划推出一款现代550 Spyder作为品牌的新入门车款，以四缸引擎为动力，旨在扩大其市场份额。但自那以后，这项计划一直未有进展，如今已经被宣布终止，没有任何转变的余地。今年四月，Porsche再次提出了一个新的计划，将开发一款定位更亲民的车型，并以550 Spyder作为灵感来源进行设计，将其命名为718，以纪念这辆赛车在比赛中的辉煌成绩，同时也望增加品牌销售。此举旨在庆祝Porsche赛道上的胜利，但最终，这项计划并没有实施。

此消息曾引起了一些波动，有人猜测该车可能与同集團的AUDI即將推出的R4有紧密的關聯，不过至今两款車都沒有上市，這使得人们对它们未来的发展充满了疑問。然而，Porsche明確表示718将不會上市，而R4則獨自繼續在傳言中徘徊；尽管718胎死腹中，但水平對卧四缸引擎仍有一線希望，並且很可能會被安裝於Boxster及Cayman上，並透過涡轮增压系统输出400hp的動力。

实际上，取消718项目是合理之举，因为最初这一项目是为了扩大产品线和增加销售量。但目前看来,Porsche销售状况良好，Boxster及Cayman已經足夠扮演入门级距角色，因此无需再开发定位更低的车型。这不仅能节省大量资金，还能够保持品牌形象高端定位。