在2010年，Porsche曾计划推出一款现代55O Sprder作为品牌初阶入门车款，以四缸引擎为动力源，旨在扩大销售量。不过，这项计划自五年前便陷入沉寂，如今已被彻底终止，没有任何转圜的余地。今年四月，Porsche宣布将开发一款新车，以550 Spyder的灵感设计，并以718作为品牌名称，以纪念其在赛场上的辉煌历史。然而，此次计划最终未能见光明，其原因与Porsche现有产品线的强劲表现紧密相关。在Boxster和Cayman等车型取得优异销售成绩后，公司认为没有必要再推出定位更低的718车型。
这份决定引发了不小的关注，不少人怀疑该项目是否会与同集团旗下的AUDI即将推出的R4共享技术甚至平台。不过直到现在，这两款车都未正式上市，有人甚至开始质疑它们未来是否仍有可能看到曙光。尽管如此，Porsche坚称718不会成为现实，而水平对卧四缸引擎则依然保留着希望，它们或许将被装配于Boxster和Cayman中，并通过涡轮增压系统输出400hp。
718计划遭到终止，可以说是合情合理。当初目标是在产品阵线中增加一个新的入口，但现在看来这样的策略已经变得多余。由于目前市场状况良好，以及Boxster和Cayman已经成功扮演起了入门级距的角色，因此无需再发展更低端版本。此举不仅节省了巨额资金，而且确保了品牌保持其高端定位，从而维持其独特竞争优势。
