在2010年，Porsche曾宣布将推出一款名为550 Spyder的现代化入门级车型，以四缸引擎为动力，旨在扩大品牌市场份额。但自那以后，一直未有下文。如今，这项计划已被终止，并无转圜余地。这次决定是在今年四月份，当时Porsche宣布将开发一款定位更亲民的新车，将以550 Spyder作为灵感来源，并且使用718作为品牌名称，以纪念其历史上在赛道上的辉煌成就。此举也预计能增加品牌销售量。不过，随着时间的推移，Porsche的销售业绩持续攀升，其现有的产品线既全面又高效，其中Boxster和Cayman这两款入门级车型表现尤为突出，因此公司认为没有必要再推出新的低端车型。

此前关于该项目的一些传言甚至指出了与Audi即将发布的R4存在血缘关系，但至今两者均未正式发布，这让人对它们未来的走向感到好奇。然而，Porsche已经明确表示718不会上市，而R4则独自承担了这些传言中的角色。尽管718项目最终胎死腹中，但水平对卧四缸引擎技术并非完全失去希望，它有望被应用于Boxster和Cayman等车型，并通过涡轮增压系统实现400马力的动力输出。

考虑到目前的情况，以及最初启动这个项目是为了扩展产品阵线并增加销量，但现在由于销售情况良好，无需再次开发一个定位更低的车辆，这个决定似乎是合理且符合实际情况。此外，该决定不仅节省了大量资金，还能够保持品牌形象在高端市场上稳固。