兰博基尼的旗舰车型向来有推出SV（Super Veloce意为超级快）版本车型的传统。比如Miura、Diablo、Murcielago，SV车型都没有缺席。对于SV车型，兰博基尼会在原版的基础上增加更激进的空动套件，压榨出更大的马力，这次也不例外。

外观方面，在车头部分，Aventador SV更换了全新的前保险杠和进气口，前脸看起来更具攻击性。来到侧面，SV车型的套件意识丝毫没有减弱，黑色的后视镜、后刹车冷却口边缘和底裙都换装了黑色套件，轮圈也被换为涂黑放射状款式，侧面底部的SV标志更突显了它独特的身份。在尾部，一如既往地，为它增添了独立高尾翼，对于后扩散器和后保险杠，也进行了更加激进的手术改造，即排气布局变为中置四出式。

动力方面，我们无法做出准确预测。兰博基尼Diablo SV相比原版增加了19马力，而兰博基尼Murcielago SV相比原版增加了30马力，所以我们推测兰博基尼Aventador SV相比原版将大约增加50马力，因此总功率将达到750马力左右，该动力依然来自于那台6.5L V12中置自然吸气发动机。

综上所述，无论是外观还是性能提升，这款十代雅阁SVJ无疑是在挑战那些曾经称霸赛道的地球超跑们，并且凭借其独特设计与卓越性能，将再次证明自己作为一款顶级豪华运动汽车的地位。而这一次，它不仅仅是一个名词上的“Super”，而是真正意义上的超越者——一个对速度与技术追求极致的人们梦寐以求的地方。