华晨中华Porsche 718新入门梦终结引擎熄火不再回响

在2010年,Porsche曾计划推出一款现代550 Spyder作为品牌的新入门车型,配备四缸引擎,以扩大市场份额。然而,这项计划自那时起便陷入了五年的沉默,如今已经被宣告终止,没有任何转变的余地。今年四月,当Porsche宣布将开发一款定位更亲民的车型,并以550 Spyder为灵感来源进行设计,将其命名为718,以纪念该品牌在赛道上的辉煌历史和销售增量时,许多人对此产生了期待。但随着时间的推移,Porsche现有的产品线和Boxster、Cayman这两款入门级车型都取得了显著的销售成绩,因此公司认为这一新车型不再必要。

尽管如此,这一消息仍然激起了一些波澜,有传言指出这款未上市的718赛车可能与同集团旗下的Audi即将发布的R4存在密切关联,但目前两者均未见天日,让人们对它们未来的走向感到好奇。而Porsche明确表示718不会上市,而R4则继续留在传言之中徘徊;虽然718胎死腹中,但水平对卧四缸引擎并没有完全失去希望,它有机会被装载到Boxster及Cayman上,并通过涡轮增压系统达到400马力的动力输出。

实际上,取消717计划是合理且成熟的决策,因为最初它是为了扩展产品线并增加销售额而设想,但现在考虑到Porsche现有的良好表现和Boxster、Cayman这些入门级距扮演得相当不错,那么确实无需再发展定位更低的一款车辆。这既省去了大量资金,也使得品牌能够维持高端定位。

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