在2010年，Porsche曾计划推出一款现代55O Sprder作为品牌的新入门车款，以四缸引擎为动力源，旨在扩大其市场份额。然而，这项计划自那以后一直未有下文，并于今年四月宣布终止，无转圜余地。这一决定是基于Porsche目前销售状况良好，以及旗下Boxster及Cayman已经非常成功地扮演了入门级距的角色。

此外，Porsche还提到了将以550 Spyder作为灵感来源设计的718车型，该车型名为718，以纪念公司历史上在赛事中取得的卓越成绩。此举不仅能够增强品牌形象，还能吸引更多消费者。但最终，由于Porsche认为这款车与现有的产品线重合，不再有必要开发，因此项目被取消。

值得注意的是，有传言指出该车可能与同集团公司AUDI即将推出的R4存在血缘关系，但两款车至今尚未正式发布，这也让人对它们未来发展方向产生了疑问。而对于Porsche来说，他们明确表示718不会上市，而R4则继续留给市场猜测和期待。

尽管718项目被终止，但水平对卧四缸引擎技术并没有完全放弃。相反，它们有望装备在Boxster及Cayman上，并通过涡轮增压系统实现400hp的动力输出。这意味着虽然7178计划失败了，但这并不代表这个技术层面的投资是徒劳无功。

总结而言，结束7178计划是一个合理的决定，因为它符合当前市场情况。在一个销售量不断增长、产品线既完整又高端的情况下，没有必要再次开发定位更低的一个新车款。这样做不仅可以节省成本，而且能够保持品牌形象始终处于高端领域。