包包说拜拜Porsche 718新入门车款终结篇

在2010年,Porsche曾计划推出一款现代550 Spyder作为品牌的新入门车款,搭载四缸引擎,以扩大市场份额。然而,这项计划自那时起便陷入了五年的沉默,如今已经被宣告终止,没有任何转变的余地。今年四月,当Porsche宣布将开发一款定位更亲民的车型,并以550 Spyder为灵感来源设计,并且使用718这个名字来纪念其历史上的赛车成就时,外界对此产生了期待。但随着时间的推移,Porsche销售业绩不断攀升,其产品线也变得更加完善,而Boxster和Cayman作为入门级距,也展现出了不错的销售表现,因此这款718赛车最终没有看到光明。

当初关于718与同集团AUDI即将推出的R4有血缘关系的传言,在这段期间得到了广泛关注,但两者都未能上市,这些传言也逐渐消散了。而Porsche官方明确表示,不会发布718赛车独家版本,只留下R4单独继续在传言中徘徊;虽然718胎死腹中,但水平对卧四缸引擎技术仍然存在希望,将很可能装配在Boxster和Cayman上,并通过涡轮增压系统输出400hp动力。

其实对于717计划终止这一决定来说,是相当合理的,因为最初是为了拓宽Porsche产品线并增加销量,但现在由于销售情况良好,Boxster和Cayman已经充分扮演好入门级距角色,没有必要再发展更低端定位的新车型。这既省去了研发资金,又保持了品牌高端定位,为消费者提供了一流品质。

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