在2010年，Porsche曾公布计划推出一款名为550 Spyder的现代化入门级车型，以四缸引擎为动力源，旨在扩大品牌市场份额。不过自那以后，直至如今，这项计划已经被彻底终止，没有任何转变或回旋余地。今年四月，当Porsche宣布将开发一款定位更亲民的新车，并以550 Spyder作为灵感来源设计，并且采用718作为品牌名称，以纪念其在竞速历史上的辉煌成就时，人们对此感到好奇和期待。但是，在经过一段时间的观察与反思后，Porsche认为这款车型不再必要，因为旗下的Boxster及Cayman已经表现出色的销售成绩，为公司带来了丰厚的利润。
当初关于718赛车项目的消息引起了广泛关注，有传言指该车与同集团公司AUDI即将发布的R4存在血缘关系，但两者都尚未上市，这也加深了人们对它们未来命运的疑惑。而Porsche坚决表明718赛车不会见天日，只留下R4单独承受这些传言。此外，即使718赛车胎死腹中，但水平对卧四缸引擎技术仍有希望，它可能会被应用于Boxster及Cayman上，并通过涡轮增压系统，将动力输出提升至400马力。
其实对于718计划终止这一决定，可以说非常合理。最初，该计划是为了拓展Porsche产品线并增加销售量，但现在看来由于目前Porsche销售状况良好，同时Boxster及Cayman已经成功扮演着入门级距角色，因此无需再开发定位于更低层次的一款新车。这不仅可以节约大量资金，还能保持品牌形象始终处于高端位置。
