在2010年，Porsche曾计划推出一款现代550 Sprder作为品牌的新入门车款，配备四缸引擎，以扩大市场份额。然而，这项计划自那时起便一直未有动静，而如今已经被彻底终止，无转圜之地。

当年四月，Porsche宣布将开发一款定位更亲民的新车，将550 Spyder的灵感融入设计，并以718作为品牌名称，以纪念其在赛道上的辉煌历史。此举旨在增加品牌销售量。但随着时间的推移，Porsche销售情况喜人，其产品线既全面又富有活力，Boxster及Cayman也表现突出，为公司带来了显著收益。鉴于此种情况下，不再需要推出新的入门级车型，因此这项项目最终被放弃了。

关于与同集团AUDI即将发布的R4存在血缘关系的一说，也成为了市场传言，但两者均未正式上市，加剧了公众对未来发展方向的好奇和疑惑。而Porsche明确表态718不会上市，只留下R4单独继续其行程；尽管718胎死腹中，但水平对卧四缸引擎并未完全失去希望，它有望装载于Boxster及Cayman上，并通过涡轮增压系统输出400hp强劲动力。

总体而言，718计划被终止是合乎情理的事实，因为最初它旨在拓宽Porsche产品阵容并提升销售额。不过，在当前的情况下，即使初阶定位更低的小汽车仍然没有必要出现。这不仅节省了大量资金，而且允许品牌维持其高端定位，从而保持竞争力的同时也展现了其深厚根基。