在2010年，Porsche曾计划推出一款现代550 Sprder作为品牌的新入门车款，配备四缸引擎，以扩大市场份额。然而，这项计划自那时起便一直未有动静，而如今已经被彻底终止，无转圜之地。

当年四月，Porsche宣布将开发一款定位更亲民的新车，将550 Spyder的灵感融入设计，并以718作为品牌名称，以纪念其在赛道上的辉煌历史。此举旨在增加品牌销售量。但随着时间的推移，Porsche销售情况喜人，其产品线既全面又富有活力，Boxster及Cayman也表现突出，为公司带来了优异的成绩。基于这一点，Porsche认为这款车型不再必要，因此决定放弃这项计划。

此前关于718赛车与同集团AUDI即将推出的R4存在血缘关系的传言，也成为了市场讨论的话题。不过直至今日，这两款车均未上市，加深了人们对它们未来走向的疑问。而对于Porsche来说，他们明确表示718不会成为现实，而R4则独自继续飘泊于谣言中。尽管718胎死腹中，但水平对卧四缸引擎仍旧有一线生机，有望应用于Boxster及Cayman，并通过涡轮增压系统达到400hp的大功率输出。

实际上，取消717项目是合理之举，因为最初它旨在拓宽Porsche产品阵容并提升销售额。而当前的情况下，由于Boxster及Cayman已充分扮演好入门级距角色，使得没有必要再开发一个定位更低级别的新车型。这不仅能节约成本，同时也帮助保持品牌形象维持在高端层次。